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店越多,倒閉越快?連鎖加盟:復制的是核 不是殼
時間:[2015-07-24]????來 源:互聯網???? 作 者:互聯網??點擊:

連鎖加盟實際是把一個店鋪的贏利模式無限地復制,長久地復制。

但真正能做到“一本萬利”的往往只是國外一些成熟的品牌,如麥當勞、星巴克、沃爾瑪等。盡管這些品牌也面臨本土化的變異,但萬變不離其宗,核心要素基本不變。

反觀中國的很多連鎖加盟體系,規模稍大,“復制”稍多,就開始出問題,不要說“一本萬利”,甚至連盟主都倒閉。

為什么國內品牌頻繁出現加盟越多,倒閉越快的現象?

對于加盟體系而言,盟主的問題基本屬于內部可控的,而加盟商有外部可控和不可控的因素,市場、政策法規則屬于外部不可控的。在這里,主要談談內部可控——來自品牌商的因素。

復制的是核而不是殼

大家都知道,連鎖加盟平臺的整個運營管理系統,可以簡單梳理為三部分:運營管理體系、培訓體系、督導體系。運營管理體系是需要復制的內容,培訓體系是進行復制的方法,督導體系是進行監督控制的保障。

在理論上,我們希望先沉淀好運營管理,有一套清晰的商業贏利模式,并對這套贏利模式的可復制性進行評估、提煉,再進行培訓,而后進行督導。

賣品牌,不光是賣CI(企業標志),賣產品和服務,而是賣運營模式,以及掌握這套運營模式的人才。但在現實中,往往很多都沒準備好就開始忽悠了,所謂萬事不備,猛吹東風,結局可想而知。

一些品牌商將加盟想得很簡單,只想著如何搶占市場份額,獲得規模效應,以為把自己的招牌一賣,就各安天命,而不想著如何指導、保證加盟商在預期內贏利。如果在預期內無法贏利,則加盟商變卦是自然的事。

肯德基在國內的加盟費曾經高達七八百萬,應者如云。肯德基之所以收這么高的加盟費,不但是為了獲利回套,更重要的是設置一個高門檻,確保加盟者愿意認可肯德基的營運模式,否則加盟商的高額投資就付諸流水。

一些品牌商,雖有一套“完整”的運營手冊,但手冊的可操作性、有效性卻有問題,比如:品牌商的旗艦店是大賣場,營業員很多,但加盟商是小賣場,營業員只有一兩個,整個管理模式都不一樣,而這些不一樣更多的是體現在細節管理上。

另外,品牌商通常運作自己的產品和服務多年,積累了不少經驗,也沉淀了不少人才,更有很多天時地利的因素,有些優勢是不可再生的,有些資源是稀缺的。品牌商之所以贏利,跟這些優勢和資源息息相關,但加盟商短期內卻無法擁有這些。因此,品牌商一定要評估好加盟商贏利的關鍵因素是什么,否則,加盟商便會拖累品牌商,把品牌商辛苦建立的偉業拖向深淵。

從企業文檔標準開始

也許很多人會說:所有這些問題,最核心的根源在于缺乏人才。

那么,連鎖加盟品牌的人才最關鍵的素質是什么?答案是:對標準化的認知、捍衛和執行!而人才的打造,需要企業投入更多精力的,是員工對標準化的執行。

現今是資訊時代,企業內外部信息太多,必須提高員工的信息素養。其中如何高效地處理大量的文檔信息是關鍵。

很多人習慣了寫一份報告開一個文檔,導致電腦里各式文檔一大堆,時間長了,連自己都難以尋找,也沒時間翻看,別人就更不用說了。企業常常要“救火”,根源是信息不準確、失實,等到問題出來了大家才知道。因此,搭建好的信息系統是重中之重,好的信息系統就像GPS(全球衛星定位系統),讓企業防患于未然。但是,一個略有規模的信息系統,必然信息滿天飛,有的企業,每天大大小小的文檔有上百個,加起來超過十萬字,而且很多報表、文檔需每天更新,信息量如此龐大,管理如何達到高效、低成本、扁平化,標準化非常重要。

標準化是通往高效管理的高速公路,讓任何車輛(部門、項目、新人)一上來都能不費力氣地前行。

標準化就是成本和效率

曾與一名賣皮具的老板打交道,他說最近接了一張很大的國外訂單,很麻煩,各種包裝盒子的尺寸、重量都規定得死死的,就因為外包裝紙箱不符合規格,結果要重新做,延誤了貨期,最后被罰款。而內銷就很簡單,對外包裝基本沒有規定。

長期做國外訂單的工廠,對這個規定已經習以為常,但大家是否思考過,為什么國外訂單這么麻煩呢?

如果以前面提到的賣皮具老板的倉庫管理和物流標準,肯定不明白老外為何如此挑剔;他的倉庫都是以人工為主,倉務員推著叉車,找到庫存的位置,調整叉車將貨物拿出來,大一點,小一點沒關系,重一點,輕一點也沒關系。

而現代的物流倉儲基地全部是自動化操作,倉庫是立體式的,只要將貨物基本數據輸進電腦,則各種物流自動化設備就會啟動,存取都無需經過人工。

如果某車貨的包裝標準不一致,則意味著難以進入主要的物流通道。原因是不能為了這車特殊的貨物,啟動其他物流自動化設備。另外,體積不符合標準,會造成空間的浪費——無論是運輸還是倉儲的空間。

出口的貨物,從集裝箱,到碼頭,到船運,到物流中心,到分拆,再到終端,整個物流供應鏈,工具、設備都是配套統一的,可以“一條龍”順暢地走下去,如果有一船貨是特殊的,則“一條龍”就要全部調整,成本、時間都劃不來。

這就是標準化的威力!

現代物流最重要的是信息化和自動化,而所有這一切都是建立在標準化的前提下。

作為個體,我們總是習慣了選擇自己最喜歡、最方便、最容易的做法,所以我們喜歡個性化。如果就個體而言,標準化確實是沒有太大意義的。

但從整體來說,只有標準化才能節約大量的成本和時間,極大地提升效率。標準化,只有站在整體的高度才能理解是怎么回事。

強化員工的標準意識

有一篇文章是這么寫的:“沃爾瑪崇尚的是西方流水線式的操作,上至管理人員下至營業員,均屬于流水線上的一個部件,任何違反指令的操作,均被禁止,這對于崇尚人情味管理的中國員工來說是比較難以接受的。另外一個方面,流水線式的操作對員工的安分守己要求程度比較高,機械性的重復勞動打擊了員工的積極性,導致了不少高素質人才的流失。”

換個方向思考,這段話恰恰反映了中國員工對標準化的認識不到位。

西方管理講團隊協作,是建立在標準化的基礎上,而我們的團隊是講人與人之間的關系、合作意愿、默契。

有一個有趣的現象,境外人士談起在中國做加盟連鎖的難處,不約而同地說是地區差異性。

英國怡和集團中華區總裁曾經說過:做品牌,最重要的是小心差異性,不要說遠了,光廣州和佛山就不一樣。

有人分析說,原因是境外企業不懂中國的國情、民性,應對能力不足。其實,除此以外,核心原因也許是他們崇尚標準化,所以一旦遇到地區差異便不知所措,因為對境外企業而言,調整標準是一件非常大的事情。而國內品牌很少談到品牌失誤來自地區差異,因為國內品牌標準化程度低,因此顯得靈活性強,對差異反應快,應對能力強。

我們國內的品牌,做連鎖加盟,大多數只是將資源集中在做終端的標準化:統一的店面、形象、價格……這些都是做給別人看的;而真正為自己而做的后臺運作則難以標準化,員工的標準化意識極為薄弱,結果也就很難長久下去,這便是“加盟越多,倒閉越快”了。

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