蓬萊市進行公交車改革 城市公交實施特許經營
時間：[2013-11-14]????來 源：特許經營第一網???? 作 者：特許連經營學者??點擊：
本報蓬萊訊 （記者 初陽 通訊員 偉杰）13日，蓬萊市政府發布通告，宣布自即日起，原蓬萊公共汽車交通公司退出公交客運市場，城市公共交通事業依法實施特許經營，采取公開招投標方式確定特許經營者。
通告說，鑒于蓬萊市城市公交試運行采取私人帶車掛靠經營模式已不符合當前國家有關規定，
且該市公交營運原許可對象——蓬萊公共汽車交通公司營業執照已被依法吊銷，喪失經營資格，根據有關規定，蓬萊市政府決定：原蓬萊公共汽車交通公司自即日起退出公交客運市場。在此期間，為最大限度降低公交停運給市民出行造成的不便，市政府已責成市交通局緊急調集臨時車輛，保證2路、7路公交運行。
蓬萊交通局負責人對此解釋說，蓬萊市城市公交共7條線路，建有公交站亭24個，在線運營49部車，車輛產權歸個人所有，線路經營權及車輛行駛證均為蓬萊公共汽車交通公司持有。因公司執照在2003年7月被吊銷，現有車輛實際屬于非法營運，公交市場經營秩序混亂，車主不僅拒交管理費長達8年之久，而且非法倒賣現象嚴重。受這種畸形的利益驅動，車輛狀況極差，營運質量低劣，不按點、按時、按班運行情況突出，不僅嚴重敗壞了城市形象，而且給市民乘車帶來極大不便，并直接使公交應承擔的社會公益責任與政府責令性任務落空，市民反映非常強烈。依法徹底理順公交體制，規范公交秩序已經刻不容緩。
據悉，蓬萊市將對城市公共交通事業實施特許經營，依法采取公開招投標方式確定特許經營者，形成行業指導、企業經營、安全營運、規劃服務、便利乘客的集約化城市公交運營體系。改革過程中，為照顧原有車主，對其中有大客車駕駛證的，由中標企業優先錄用。
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