巴黎將出現新景觀:萬輛出租自行車將現身街頭
時間:[2013-11-14]????來 源:中國特許經營第一網???? 作 者:特許經營學者??點擊:
六月十四日電 (記者 鐘誠)再過一個月,巴黎將出現“滿城盡是自行車”的新景觀了。首批一萬多輛出租自行車在法國國慶后將在巴黎全面到位,由于有免費騎用半小時的政策,相信屆時巴黎街頭將出現一個小小的自行車車潮。由于剛剛結束的八國峰會將全世界的焦點鎖定在環境上,此次巴黎當局趁勢高調推出出租自行車,無疑爭到一個給世界“率先垂范”的風頭。
征求巴黎出租自行車訂戶的活動從十三日展開,短期訂戶是一天一歐元,一周五歐元,而交二十九歐元就可以成為全年“會員”。從七月十五日開始,所有“會員”在巴黎的七百五十個無人管理的自助車站,可自行騎用總數達一萬零六百四十八輛出租自行車,并在最初的三十分鐘內享受免費待遇。不過三十分鐘后將累計計時,會員帳戶會累計計時扣收費用,三個小時的收費高達十五歐元。顯然這是迫使試圖長時間占用自行車的人望而生畏,并提倡“隨用隨騎、騎后速還”的用車理念。
巴黎市長德拉諾埃是推動巴黎“交通革命”的領軍人物,他的目標是在二0二0年以前將市區汽車流量減少四成。為此這位左派市長上任五年多來一直不遺余力地“排擠”私家汽車。他領導的政府采取加寬公交車道、減少私家車道、消減停車車位、提高停車收費標準等一系列強力措施,并在巴黎市區增設有軌電車線路和完善自行車道系統。出租自行車的實施無疑標志著德拉諾埃“交通革命”的階段性勝利,他十三日視察一個有六輛自行車出租的自行車站時,欣喜地稱贊這種騎車上路的做法將為人們帶來“快樂、自由、革新以及效率”。
建設如此眾多的自行車出租站并配備大量的自行車沒花政府一分錢,報道稱政府還將從中得到每年一百五十萬歐元的特許經營費。法國最大的路牌廣告公司德高集團用廣告置換的方式承接了這個工程。該公司被允許在自行車出租站樹立一千六百塊路牌,并長期經營該路牌的廣告業務。用同樣的方式,到明年同期,巴黎市區的自助自行車出租站和用于出租的自行車還將增加一倍左右,即在巴黎的一千四百多個出租站提供兩萬多輛自行車。據說屆時巴黎每隔三百米就可以租到自行車。這項出租自行車的計劃最先由德高集團在法國中部重鎮里昂發起推出并獲得成功。
記者在一個新近建成的自行車出租站上看見這樣一條廣告:“巴黎自行車成千上萬,自由無比”。(完)
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