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長(zhǎng)安福特翼虎斷軸屢遭維權(quán) 曾放話(huà)讓車(chē)主隨便鬧
時(shí)間:[2014-03-10]????來(lái) 源:企業(yè)觀察報(bào)???? 作 者:特許編輯??點(diǎn)擊:

2013年11月21日,正值長(zhǎng)安福特廣州車(chē)展媒體日,一車(chē)主身著“翼虎斷軸”字樣的T恤衫沖上長(zhǎng)安福特展臺(tái)。

在2014年新年來(lái)臨之際,因翼虎汽車(chē)斷軸事故而歷經(jīng)三個(gè)月維權(quán)的張女士,終于迎來(lái)了一絲曙光。

2013年12月27日,長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)長(zhǎng)安福特)按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2014年2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11月13日期間生產(chǎn)的翼虎汽車(chē),涉及數(shù)量共計(jì)80857臺(tái)。今年2月21日,這一計(jì)劃開(kāi)始實(shí)施。

但是,一波三折的翼虎“斷軸門(mén)”事件似乎并未因此而結(jié)束。召回,也許只是一個(gè)新的開(kāi)始。

受害車(chē)主“一站成名”

兩個(gè)月的焦灼等待如石沉大海,張女士決定孤注一擲。2013年11月21日,正值長(zhǎng)安福特廣州車(chē)展媒體日,她身著“翼虎斷軸”字樣的T恤衫沖上長(zhǎng)安福特展臺(tái)。于是,翼虎“斷軸門(mén)”事件出現(xiàn)了戲劇性的轉(zhuǎn)折。

據(jù)了解,張女士提前把印有“翼虎斷軸”四個(gè)字的白色T恤藏在自己的包里進(jìn)入會(huì)場(chǎng)。當(dāng)天上午,當(dāng)長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉淳偉、銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理陳旭在展臺(tái)上致辭時(shí),張女士毅然沖上展臺(tái)指責(zé)翼虎質(zhì)量差,車(chē)軸意外斷裂,4S店和廠家未曾給予過(guò)正面回應(yīng)。此事一出,現(xiàn)場(chǎng)一片嘩然。

張女士告訴《企業(yè)觀察報(bào)》記者,她跑上展臺(tái)后不久就被長(zhǎng)安福特的工作人員強(qiáng)行拽下。其間,由于對(duì)方動(dòng)作太過(guò)粗暴,拉扯過(guò)程中導(dǎo)致張女士指甲斷裂甚至流血。張女士被強(qiáng)行拖拽出會(huì)場(chǎng)后被帶到派出所。

實(shí)際上,早在2013年10月2日,長(zhǎng)安福特在深圳會(huì)展中心舉辦國(guó)慶車(chē)展時(shí),張女士及20多位深圳翼虎車(chē)友會(huì)的代表就曾到車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維權(quán)。當(dāng)時(shí),他們?cè)獾浆F(xiàn)場(chǎng)工作人員的阻攔,被強(qiáng)行隔離在會(huì)場(chǎng)外的一個(gè)封閉區(qū)內(nèi)近一小時(shí),同時(shí)被隔離的還有一些無(wú)辜的車(chē)展參觀者,甚至包括孕婦、老人和孩子。

廣州車(chē)展事件之后幾日,長(zhǎng)安福特客服部經(jīng)理的手機(jī)一直沒(méi)人接聽(tīng)。同時(shí),易達(dá) 福特4S店總經(jīng)理拒聽(tīng)張女士的電話(huà),并拒絕見(jiàn)面,還安排幾名男性員工時(shí)刻緊盯她。

張女士還告訴記者,去年11月車(chē)展“一站成名”之后,許多車(chē)主通過(guò)“汽車(chē)之家”翼虎論壇找到她尋求幫助。很多車(chē)主說(shuō),他們之前都以為是自己的操作問(wèn)題,大都已經(jīng)通過(guò)保險(xiǎn)渠道修了車(chē)。

而通過(guò)保險(xiǎn)渠道修車(chē),曾經(jīng)也是長(zhǎng)安福特給張女士提出的解決方案。當(dāng)時(shí),長(zhǎng)安福特表示,若是張女士走保險(xiǎn)途徑修車(chē),事后將給予其4萬(wàn)元的賠償。但是張女士并沒(méi)有同意,因?yàn)橥ㄟ^(guò)保險(xiǎn)渠道維修也就意味著承認(rèn)了事故發(fā)生與汽車(chē)自身質(zhì)量無(wú)關(guān)。

張女士說(shuō),“在維權(quán)的過(guò)程中,有很多翼虎車(chē)主一直支持和鼓勵(lì)我,當(dāng)然也會(huì)有一些車(chē)主利用我來(lái)達(dá)到自己的賠償目的。其中,有一位武漢車(chē)主于去年12月14日成功退車(chē),也是至今唯一成功退車(chē)的案例。”

據(jù)張女士透露,當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安福特與這位車(chē)主簽訂了保密協(xié)議,不允許該車(chē)主透露退車(chē)消息,但是該車(chē)主還是以一種曖昧的方式在微信朋友圈表示了成功退車(chē)的結(jié)果,并發(fā)送微信語(yǔ)音給張女士,說(shuō)“錢(qián)應(yīng)該快到賬了”。然而,當(dāng)張女士準(zhǔn)備給記者再看一下該車(chē)主的朋友圈時(shí),發(fā)現(xiàn)該車(chē)主已經(jīng)設(shè)置了訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限,無(wú)法找到當(dāng)時(shí)的狀態(tài)。“另外,該車(chē)主之所以能成功退車(chē)還是因?yàn)槠涮厥獾纳鐣?huì)身份。”

也許是廣州車(chē)展的維權(quán)讓整個(gè)事件迅速發(fā)酵。一個(gè)多月后的12月27日,長(zhǎng)安福特終于宣布了召回決定,稱(chēng)本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,部分批次的前轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)材料未能符合福特對(duì)該材料在全球執(zhí)行的材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。如果受到相當(dāng)強(qiáng)度的撞擊,前轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生斷裂,存在安全隱患。長(zhǎng)安福特將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換左右前轉(zhuǎn)向節(jié)總成,以消除隱患。

聽(tīng)到這一消息,張女士喜極而泣:這次召回已經(jīng)很明確地說(shuō)明了翼虎汽車(chē)是有問(wèn)題的,長(zhǎng)安福特的行動(dòng)已經(jīng)說(shuō)明了一切。

一波三折 漫長(zhǎng)維權(quán)路

張女士的“翼虎斷軸”維權(quán)事件非常艱辛,并幾乎致使其抑郁癥復(fù)發(fā)。

張女士向記者講述了事件的起因。2013年9月22日下午,張女士開(kāi)著新買(mǎi)不久的翼虎車(chē)一行四人外出,路遇紅燈,待綠燈亮了起步左轉(zhuǎn),剛轉(zhuǎn)彎成直線(xiàn)行駛狀態(tài),車(chē)身就突然失控向左側(cè)傾斜擦到路中央的隔離欄,很快車(chē)胎爆胎。待張女士情緒稍微平復(fù)后下車(chē)檢查發(fā)現(xiàn),才行駛了五千多公里的汽車(chē)左驅(qū)動(dòng)軸脫落,但無(wú)任何變形,固定驅(qū)動(dòng)軸的鑼口裂開(kāi)。

事故發(fā)生后張女士第一時(shí)間撥打了長(zhǎng)安福特的400電話(huà)進(jìn)行質(zhì)量投訴,稱(chēng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中左前半軸突然斷裂,導(dǎo)致事故發(fā)生。事故車(chē)輛于當(dāng)天下午被拖送至張女士購(gòu)車(chē)的易達(dá) 福特4S店。

事發(fā)后第二天上午,張女士趕到易達(dá) 福特4S店,被該4S店售后部經(jīng)理告知廠家還未與他們聯(lián)系,他們無(wú)法動(dòng)事故車(chē)輛。然而,在當(dāng)天下午張女士再次致電長(zhǎng)安福特時(shí),客服卻明確表示在事故發(fā)生當(dāng)天下午就聯(lián)系了4S店,并稱(chēng)出了質(zhì)量事故。三天后,4S店售后部經(jīng)理以個(gè)人名義建議張女士走保險(xiǎn)理賠,稱(chēng)走廠家的程序很難。事情發(fā)生一個(gè)星期之后,張女士未收到任何來(lái)自長(zhǎng)安福特或者4S店的答復(fù)。隨后,張女士寄希望于媒體的幫助,但是,深圳幾家電視媒體在事故發(fā)生九天后前往易達(dá) 福特4S店進(jìn)行相關(guān)采訪(fǎng)時(shí)卻遭遇 4S店的極力阻攔。

隨后的十余天,張女士多次找到易達(dá) 福特4S店,但一直未給予明確答復(fù)。直到10月21日,長(zhǎng)安福特終于出示了一封回復(fù)函。回復(fù)稱(chēng):事故當(dāng)天突然刮起狂風(fēng)暴雨,汽車(chē)突然轉(zhuǎn)向?qū)е率Э兀梢耘懦?chē)輛先斷半軸后撞車(chē)的可能;通過(guò)對(duì)斷裂部件的斷面進(jìn)行檢查,可以排除產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致本次事故。

對(duì)于這封漫長(zhǎng)等待得來(lái)的說(shuō)明函,張女士表示不能接受,并堅(jiān)持通過(guò)第三方做輪轂轉(zhuǎn)向節(jié)(俗稱(chēng)“羊角”)檢測(cè)。

時(shí)隔一周后的2013年10月28日,張女士又收到來(lái)自長(zhǎng)安福特的一封回函。在這封回函中,長(zhǎng)安福特表示,描述天氣的 “狂風(fēng)暴雨”一詞用詞不妥,并表示愿意幫助尋求具備鑒定資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)盡快對(duì)該零件進(jìn)行鑒定,且承擔(dān)鑒定費(fèi)用,如果張女士需要自行尋求第三方鑒定,也將表示支持。

隨后,張女士幾經(jīng)波折,終于找到了上海SGS檢測(cè)中心,進(jìn)行了羊角檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果顯示,“失效件的斷裂為脆性斷裂”。然而,長(zhǎng)安福特對(duì)此檢測(cè)結(jié)果表示否定。

即使是在召回決定公布之后,長(zhǎng)安福特依然希望通過(guò)“私了”解決問(wèn)題。張女士收到長(zhǎng)安福特一份《關(guān)于處理翼虎車(chē)輛斷軸事故的訴求》(下稱(chēng)《訴求》)。《訴求》中有三條協(xié)議,主要內(nèi)容包括:承認(rèn)此次事故的發(fā)生與汽車(chē)本身質(zhì)量無(wú)關(guān);承認(rèn)此次事件由于個(gè)人處理不當(dāng)對(duì)長(zhǎng)安福特造成了嚴(yán)重的影響,并要對(duì)此道歉;以上兩點(diǎn)聲明在帖子上保留十天,并保證不再進(jìn)行任何維權(quán)和攻擊謾罵長(zhǎng)安福特的行為。以上三條,每做到一條就給車(chē)主5萬(wàn)元的賠償。張女士說(shuō),“長(zhǎng)安福特在召回前要求我必須按照該訴求做,不然將拒絕進(jìn)行賠償,更不會(huì)退車(chē)。”

12月30日當(dāng)日,張女士還在翼虎論壇上說(shuō),“上午,易達(dá) 福特4S店曹總明確提出,拒絕給我退車(chē)并賠償,只負(fù)責(zé)修車(chē)。我準(zhǔn)備向行政部門(mén)提出行政介入申請(qǐng)。長(zhǎng)安福特及其易達(dá) 福特4S店,你們還欠我一個(gè)公開(kāi)道歉!”

汽車(chē)召回或只是新的開(kāi)始

2013年10月,長(zhǎng)安福特以單月銷(xiāo)量70599輛的成績(jī)位列汽車(chē)銷(xiāo)量前十名,其熱門(mén)車(chē)型翼虎、福克斯、蒙迪歐等功不可沒(méi)。其中翼虎在所有車(chē)型中銷(xiāo)量比例占了近15%,曾經(jīng)一度出現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間無(wú)現(xiàn)車(chē)、需要加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象。

據(jù)網(wǎng)友“嵩山派”的不完全統(tǒng)計(jì),截至2013年12月底,長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的翼虎汽車(chē)因輪轂轉(zhuǎn)向節(jié)(俗稱(chēng)“羊角”)支架斷裂而引起的事故已經(jīng)達(dá)到16起,包括:4月5日新疆阿克蘇、8月23日安徽、9月17日湖北黃岡、9月22日深圳、9月天津、10月3日上海、10月6號(hào)四川廣元、11月11日深圳、11月23日郴州、11月25日杭州、12月1日溫州、12月9日揚(yáng)州、12月10日同一天,安徽與浙江竟各發(fā)生1起、12月14日武漢、12月18日杭州等。其中就在深圳車(chē)主張女士廣州車(chē)展維權(quán)事件發(fā)生后的不到1個(gè)月的時(shí)間里,翼虎斷軸事件又接連發(fā)8起。

然而,在此期間,長(zhǎng)安福特卻一直保持沉默,未給出任何回應(yīng)。 2014年2月13日,張女士在“汽車(chē)之家”翼虎論壇上發(fā)表帖子,并稱(chēng),2014年2月5日下午,貴州某翼虎車(chē)主駕車(chē)低速行駛過(guò)程中,右前輪總成突發(fā)故障,導(dǎo)致行駛中車(chē)輛右前輪失去動(dòng)力并向右側(cè)橫向拉動(dòng),瞬間拉離正道與護(hù)欄碰撞,但不是右車(chē)頭正面碰撞,車(chē)輛右前輪部嚴(yán)重受損(大小燈都沒(méi)壞),羊角兩處斷裂,橫拉桿斷裂,車(chē)主有受傷! 該車(chē)為2013年12月份生產(chǎn),2014年1月份購(gòu)買(mǎi),行駛里程才300公里。隨帖附上了事故車(chē)輛及車(chē)主妻子受傷照片。

在接受記者采訪(fǎng)當(dāng)晚,張女士還出示了一份長(zhǎng)安福特近期給張女士的還未公開(kāi)的回復(fù)函。這份函件稱(chēng),將根據(jù)召回法規(guī)對(duì)張女士的車(chē)輛進(jìn)行零件更換,并免費(fèi)維修事故中受損的其他零件,但是就張女士提出的“退一賠二”及額外賠付其他費(fèi)用的問(wèn)題,稱(chēng)沒(méi)有相關(guān)法律依據(jù),無(wú)法滿(mǎn)足要求。張女士說(shuō),她除了提出“退一賠二”及額外賠償,還提出了在媒體公開(kāi)道歉的要求,此封回復(fù)函對(duì)此項(xiàng)要求只字未提。

采訪(fǎng)結(jié)束時(shí),張女士送給記者一件印有“翼虎斷軸”的T恤,并簽上了她的名字和日期,這天是3月5日,和3.15只有一筆之差。張女士還跟記者透露,長(zhǎng)安福特曾放話(huà)給她,讓她隨便去鬧,還曾幾次三番口出惡言稱(chēng)要將張女士送進(jìn)監(jiān)獄。

張女士還透露說(shuō),長(zhǎng)安福特為掩蓋翼虎的質(zhì)量問(wèn)題,大概花掉8000萬(wàn)元公關(guān)費(fèi)。

在采訪(fǎng)張女士之前,記者曾經(jīng)嘗試聯(lián)系長(zhǎng)安福特公關(guān)部負(fù)責(zé)人王建輝,并就翼虎斷軸事件向?qū)Ψ教峤涣瞬稍L(fǎng)提綱,希望長(zhǎng)安福特就此事件給一個(gè)答復(fù)。但是,直到發(fā)稿日,仍未得到任何回復(fù)。


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